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【臥車訊】新一代梅賽德斯-奔馳GLS SUV全系正式亮相,整體變化明顯
活動(dòng)地點(diǎn):
活動(dòng)時(shí)間:2023-04-06 09:21 至 2025-02-06 10:09
活動(dòng)價(jià)格:活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布
活動(dòng)倒計(jì)時(shí): 該活動(dòng)已結(jié)束
活動(dòng)詳情

2023年4月4日,新一代梅賽德斯-奔馳GLS SUV、新一代梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV及新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+進(jìn)行了全球首發(fā)。此次,三款車系在外觀、內(nèi)飾、科技配置及駕控性能上都有較大的變化,這也更符合它在梅賽德斯-奔馳品牌中豪華旗艦SUV的身份。

其中,新一代梅賽德斯-奔馳GLS SUV在外觀上采用了面積更大進(jìn)氣格柵,并有四根鍍鋅橫幅飾條橫貫于其中。前保險(xiǎn)杠與下部進(jìn)氣口以高亮黑色飾件環(huán)繞,帶來(lái)更具沖擊力的視覺效果。車尾尾燈采用全新的三段式設(shè)計(jì),造型更加現(xiàn)代。

內(nèi)飾上,新車不僅延續(xù)三排七座的車型布局,還新增多款皮革顏色,車內(nèi)木質(zhì)飾板也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),彰顯豪華旗艦SUV的身份。

科技化方面,其新增了“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能,可將前方路徑的視圖清晰呈現(xiàn)于中控屏上,方便駕駛者更直觀的觀察前方路況。MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)煥新,提供“經(jīng)典”、“運(yùn)動(dòng)”和“柔和”3種顯示風(fēng)格,以及“導(dǎo)航”、“輔助”、“服務(wù)”3種模式,并可聯(lián)動(dòng)氛圍燈提供7種不同主題配色,綻放絢爛華彩。此外,搭載越野技術(shù)組件的新一代梅賽德斯-奔馳GLS SUV新增車底護(hù)板并將離地間隙抬高30毫米,為車輛提供更好的通過(guò)能力。

在新一代梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV上,新車采用了邁巴赫標(biāo)志性的豎直格柵設(shè)計(jì),以豎直鍍鉻飾條與“MAYBACH”精致字樣的輝映,彰顯至臻尊崇的不凡氣度。車頭下方兩側(cè)的進(jìn)氣口處,數(shù)枚邁巴赫徽章錯(cuò)落有致,輔以鍍鉻包圍裝點(diǎn),凸顯精致細(xì)節(jié)。

新增帶高光飾面的23英寸邁巴赫經(jīng)典鍛造輪轂,不僅擁有較高氣場(chǎng)且還極具品牌辨識(shí)度。打開車門后,標(biāo)配的動(dòng)態(tài)邁巴赫徽標(biāo)迎賓燈投射于車身兩側(cè),以優(yōu)雅的動(dòng)態(tài)迎賓燈效果,塑造出更高級(jí)的氛圍感。

來(lái)到車內(nèi),全新設(shè)計(jì)的座椅強(qiáng)化了梅賽德斯-邁巴赫的專屬尊崇感,座椅靠背及座墊不僅采用了精湛鉆石絎縫工藝,還結(jié)合了獨(dú)特打孔設(shè)計(jì),使乘坐感更加出眾。

另外,內(nèi)飾還可選擇 “匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色與“匠心高定”紅木棕色/瑪奇朵米色兩種邁巴赫專屬配色方案,可盡顯該車的個(gè)性豪華魅力。

新一代梅賽德斯-奔馳GLS SUV全系正式亮相,整體變化明顯

為了突出其“性能豪華”大型旗艦SUV的定位,新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+將AMG家族徽章取代引擎蓋上的三叉星徽,并換裝了AMG家族式垂瀑式格柵、可投射動(dòng)態(tài)“AMG”銘牌字樣的全新迎賓投影燈。

車側(cè),23英寸的鍛造輪轂配以紅色的制動(dòng)卡鉗很好的體現(xiàn)了該車的強(qiáng)大性能。車尾,新車采用了全新LED尾燈設(shè)計(jì),與新增的“匠心高定”遠(yuǎn)峰灰色非金屬漆或鈉石藍(lán)色金屬漆搭配,更巨運(yùn)動(dòng)豪華氣質(zhì)。

車內(nèi)新增的多款內(nèi)飾配色與AMG碳纖維飾件相輔相成,可將“性能豪華”氛圍體現(xiàn)的淋漓盡致。

動(dòng)力方面,該車搭載了以“一人一機(jī)”理念打造的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它可提供峰值功率高達(dá)450千瓦(612馬力)、峰值扭矩高達(dá)850牛?米的強(qiáng)悍性能,這也使該車百公里加速僅需4.2秒;與此同時(shí),集成ISG智能電機(jī)系統(tǒng),帶來(lái)額外的16千瓦(22馬力)和250牛?米的性能,以及加速順、行駛靜和油耗省“三位一體”的駕馭體驗(yàn)。

操控上,其標(biāo)配帶自適應(yīng)可調(diào)減振功能的AMG行駛控制增強(qiáng)版懸掛(AMG RIDE CONTROL+),以及調(diào)校升級(jí)的主動(dòng)式側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)與空氣懸掛,兼顧動(dòng)感與舒適,既能在過(guò)彎時(shí)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)靈敏而又穩(wěn)如泰山的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn),亦能在經(jīng)過(guò)粗糙路面時(shí)緩解顛簸,帶來(lái)舒適安穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

最后,相信新車的到來(lái)將再度續(xù)寫“高端豪華”SUV的嶄新篇章,以更人性化的三種不同定位,滿足高端用戶的更多需求。

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