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【臥車訊】近200萬起,還限量88臺,瑪莎拉蒂Levante Trofeo 的奢華運動路是這樣的
活動地點:
活動時間:2018-09-26 13:22 至 2018-10-17 13:26
活動價格:活動現(xiàn)場公布
活動倒計時: 該活動已結(jié)束
  • 報名人數(shù):499
  • 購車保障:免費參加 低價保證 新車保證 質(zhì)量保證 售后保證
  • 瑪莎拉蒂Levante Trofeo
活動詳情

UV做0到100加速

能快到多少?在8月31日的成都車展上

瑪莎拉蒂給出了答案

它將限量版高性能SUV Levante Trofeo帶到了國內(nèi)

這款瑪莎拉蒂史上最具爆發(fā)力的

SUV搭載了精心調(diào)校的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機

百公里加速僅3.9秒

最高車速可達304 km/h

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對于喜歡SUV的實用性

又充滿了激情的人來講

瑪莎拉蒂Levante Trofeo

在成都車展上的亮相

為他們提供了一個不錯的選擇

Levante Trofeo官方建議零售價

為人民幣1,958,000元起

但僅產(chǎn) 88臺的限量政策

給足了購買的欲望

 

近200萬的價格

對于瑪莎拉蒂這個奢華品牌來講

價格也并不算太高

而在我看來,這款限量版高性能

SUV最吸引人的

莫過于它的心臟

由法拉利工廠手工打造的發(fā)動機

這也是為什么我會覺得

用上200萬買到Levante Trofeo

是一件千值萬值的事情

同樣的發(fā)動機

如果是法拉利會賣多少

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這款發(fā)動機可在6,250 rpm的

轉(zhuǎn)速下爆發(fā)590馬力的澎湃動力

在2,500至5,000 rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間

內(nèi)可持續(xù)輸出734牛米的最大扭矩

這是瑪莎拉蒂最為強勁的V8發(fā)動機

在瑪莎拉蒂上面用上法拉利所打造的發(fā)動機

在這之前,也只有傳奇GT賽車MC12

享受過這樣的待遇

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這對于追求跑車性能的人來講

當打開Levante Trofeo的發(fā)動機蓋時

看到有著法拉利鮮艷紅色的標識的發(fā)動機時

那種超級跑車才有的激情便會迸發(fā)出來

瞬間提高腎上激素

 但,這僅僅瑪莎拉蒂Levante Trofeo

在動力上所給到的驚喜

它也傳承了瑪莎拉蒂一貫的奢華

正如瑪莎拉蒂中國區(qū)董事總經(jīng)理

艾伯特?卡瓦喬內(nèi)(Alberto Cavaggioni)先生所講

“Trofeo不僅搭載了世界一流的發(fā)動機

同時也蘊含了瑪莎拉蒂所代表的優(yōu)雅與奢華

這樣一款在動力上卓然出眾的超豪華SUV

無疑將成為那些渴求獨特

體驗的冒險家們的最佳拍檔

 不得不說瑪莎拉蒂這個奢華品牌

對于貴人一族們心態(tài)把握的準確性

富有支撐性的運動座椅采用

“Pieno Fiore”高端全粒面天然真皮

提供黑、紅和棕三種顏色選擇

僅僅是這一項

便讓眾多汽車品牌領略到什么講真正的奢華

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“Pieno Fiore” 精選自北歐小公牛皮

觸感柔軟細膩,經(jīng)特殊鞣制工藝處理后

這種皮革會隨時間的推移呈現(xiàn)出獨有的紋理與光澤

彰顯車主與眾不同的個性

當然,法國皇室的手工雙縫線工藝

頭枕上獨有的“Trofeo”

刺繡標志也于細節(jié)之處體現(xiàn)了瑪莎拉蒂品牌的專屬性

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除了這些可以彰顯瑪莎拉蒂的奢華品質(zhì)外

Trofeo還采用了像新型亞光碳纖維

編織紋材料內(nèi)飾、碳纖維換擋撥片

專屬的儀表顯示樣式

以及特別打造的表盤樣式的瑪莎拉蒂時鐘

都以優(yōu)雅的方式強調(diào)了這款非凡車型的運動風格

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作為限量高性能版的Levante

Trofeo自然在外觀上就和

普通版的Levante不同

前保險杠下部的蜂巢形網(wǎng)狀格柵配

有碳纖維翼片式前擾流板

這是在SUV車型上少有的配置

不僅能有助于改善氣流分布

更提升了車輛性能

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Trofeo還搭載有瑪莎拉蒂有史以來

采用的最大尺寸輪轂——

22英寸鋁合金鍛造Orione (獵戶座)輪轂上

輔以紅、藍、黃、黑、銀各色Brembo高性能卡鉗

彰顯著對速度的執(zhí)著和性能的驕傲

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同時,車輛C柱上帶有“Trofeo”

字樣的 Saetta標志

中間藍色的兩杠凸顯了這臺瑪莎拉蒂的專屬性

四個橢圓形深色排氣尾管做好了火力全開的準備

隨時準備爆發(fā)轟鳴

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有法拉利背書的發(fā)動機動力

加上運動范兒十足的外形

瑪莎拉蒂在駕控方面也傾其所有

全新開發(fā)的Corsa賽道駕駛模式帶有

頂級賽車才擁有的彈射起步功能

四種專業(yè)駕駛模式和一系列駕駛輔助系統(tǒng)

則會為駕駛者帶來更為全面且酣暢的駕馭樂趣


同樣,Trofeo采用了50:50的理想

重量分配和低重心底盤

加裝的更寬大輪胎

讓每一道過彎變得輕盈靈活

Q4智能化全輪驅(qū)動系統(tǒng)可為

后輪驅(qū)動提供更多動力

面對不同路況,也能從容前行

瑪莎拉蒂集成車輛控制(IVC)系統(tǒng)為

Trofeo提供了非凡的駕駛動態(tài)特性

該系統(tǒng)能夠預判駕駛狀況

提高車輛安全性


一句話

Trofeo也給到了想買它的人所臆想的駕控性能











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