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【臥車訊】 阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受
活動地點:
活動時間:2023-08-21 10:06 至 2027-05-29 13:06
活動價格:活動現場公布
活動倒計時:
  • 報名人數:859
  • 購車保障:免費參加 低價保證 新車保證 質量保證 售后保證
  • 阿維塔11
活動詳情

8月5日,阿維塔11鴻蒙座艙在鴻蒙生態(tài)伙伴媒體發(fā)布會上的亮相,是阿維塔與華為共創(chuàng)的成果。在智能車機領域被認為是體驗的“天花板”,很快我們在北京首次體驗了阿維塔11鴻蒙座艙。

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

如今我們說的汽車智能化,主要圍繞兩塊:智能座艙和智能駕駛。相比于高深莫測、復雜多變的智能駕駛, 智能座艙似乎更容易讓人理解,并且它還有一個可以參考借鑒的模型——手機。因此,有人開玩笑說,好的智能座艙就是把好的智能手機變大后放在車里。

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

真的是這樣嗎?借著體驗阿維塔11鴻蒙座艙的機會,有一些新的感受和體會。

零層級設計桌面,車機自定義

在車機界面、交互邏輯上,阿維塔11鴻蒙座艙跟使用Harmony OS的華為手機如出一轍,而在智能手機領域,華為鴻蒙是典范,深得用戶之心。優(yōu)點之一就是簡單好上手,尤其是華為的用戶,在面對鴻蒙座艙時,幾乎無需學習,做到無縫切換。

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

鴻蒙座艙主副屏的顯示界面與華為手機、平板高度相似,采用零層級設計桌面,通過大面積的可視化交互區(qū),讓大部分設置和信息一步直達,實現零層級操作。相比于以往某些智能座艙的分級菜單,鴻蒙座艙的顯示更清晰、操作更便捷,而對于車機而言,縮短用戶在開車過程中的分神時間,是駕駛安全的基本要求。

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

桌面上方是狀態(tài)欄,顯示用戶、信息、天氣、時間、連接等動態(tài)信息;從桌面頂部下拉可進入控制中心,快速進行功能控制、模式切換等操作;在屏幕左右邊緣滑動,就是返回。除了屏幕尺寸更大,以上這些設定與手機是完全相同的。

桌面下方是個性化快捷欄(Smart Dock),這是車機的獨到之處,它以常駐方式呈現,用戶可通過卡片的方式快速訪問各類服務,讓最常用的功能觸手可及。Smart Dock可以根據路況、車主狀態(tài)以及車況等綜合分析,主動推薦內容、安全提醒、便捷服務等;也可以根據個人喜好自定義,服務卡片提供2×2和2×4兩種尺寸,可在服務中心查找、獲取所需服務,并將服務卡片添加至快捷欄。

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在桌面最底層還有一層常駐工具欄,除霧、座椅加熱、空調溫度調節(jié)等更常用的功能都安排在這里,雖然沒有實體按鍵,但操作起來也非常簡單直接。通過工具欄最左側的HOME圖標可快速返回桌面,在視頻等場景下,為保證畫面效果,工具欄還會自動隱藏。

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

車機跟手機操作一樣,長按服務卡片即可調整,比如更換位置、刪減添加等。另外,阿維塔11鴻蒙座艙還增加了后臺應用清理,長按HOME圖標即可打開后臺清理運行中的應用,這個功能相信安卓手機及華為鴻蒙用戶都有體會,通過后臺應用清理,減輕硬件負擔,能讓系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)。

鴻蒙座艙的顯示屏桌面近似手機,但也有不同,基于駕駛場景做了定制化的設計,比如文字、圖標、虛擬按鍵尺寸等,對功能進行優(yōu)先級劃分。

導航功能及智慧投屏

在智能座艙的調查中,人們最常用的功能就是導航,但智能手機提供的服務已經相當完美,車機要怎樣才能取而代之呢?在阿維塔11鴻蒙座艙上引入了Petal Maps,在提供媲美手機導航的同時,還加入了一些新功能。

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比如多地圖覆蓋,就好比手機上最常用的高德地圖、百度地圖,在這里主要是高德、華為。此外,對于具備高階智能駕駛輔助的阿維塔11,在導航路徑的選擇上提供“人駕路線”和“智駕路線”,在車輛開啟智駕領航時,導航地圖可自行切換為“智駕地圖”。

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一鍵分享則是另一個很實用的功能,基于全生態(tài)send2car信息集成,Petal Maps支持手機微信位置信息分享至車機。通過手機微信聯(lián)系人發(fā)送的位置地點,可一鍵分享至Petal Maps車機地圖,實現“手機位置”無縫銜接車機導航。下車后,車機導航路線可自動流轉至手機或手表中繼續(xù)導航,實現導航信息的無縫流轉。

手機導航、車機導航,各有優(yōu)勢,Petal Maps可以將它們的優(yōu)點結合在一起,對用戶是很實際的。而在車機、手機互聯(lián)互通方面,鴻蒙座艙還帶來更便捷的智慧投屏。

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這也是華為鴻蒙生態(tài)的融匯互通,在Harmony OS的華為手機下滑喚出控制中心,在控制中心內選擇無線投屏,選擇要投屏的設備,即可投放到中控屏上。提供三種投屏模式:手機模式、電腦模式、隱私模式。

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

手機模式就很容易理解,把手機投屏到車機屏幕上,進一步豐富應用功能;電腦模式則更適合辦公場景,看PPT、做文案什么的,在該模式下手機化身無線鼠標,就無需觸屏操作了;隱私模式更符合用戶的使用習慣,只在打開特定應用場景下,把某一應用投屏到車機屏幕,而不影響手機上的其它操作,在多人使用時能避免不必要的尷尬。

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

此外,智慧分屏、三指飛屏等功能也屬于實用的范疇,但需要注意,三指飛屏需要在副駕屏電量的狀態(tài)下才能實現,通過三指向副駕滑動的方式,將視頻流轉至副駕屏。

應用更豐富

智能座艙能夠提供的功能絕不僅限于導航,就好像手機不是主要用來打電話一樣,隨著智能汽車越來越融入生活,它跟手機、平板是一樣的智能移動終端,那功能就多了,主要看應用。這跟手機應用是一脈相承的,阿維塔11鴻蒙座艙的應用市場里,最常見的應用都有提供。

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

此外,還提供自研“情景世界”,在休憩模式、觀影模式、K歌模式、寵物模式、洗車模式、短暫離車模式共六種模式下車輛功能與鴻蒙座艙聯(lián)動。

作為華為鴻蒙生態(tài)的一部分,鴻蒙座艙除了與手機、平板有互動,還能與智能家居互聯(lián),使用同一個華為賬號,通過車機就能實時掌控家中已關聯(lián)到設備。要不說華為下了一盤大棋,雖然它不造車,但有了鴻蒙座艙,能與移動終端、智能家居等生態(tài)融合。

總結:

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

阿維塔11鴻蒙座艙的使用感受,對用過華為手機的人非常親切,顯示界面、操作方式、流暢程度、應用功能都是從用戶需求出發(fā),使用感受非常接近手機。與此同時,作為智能車機也充分考慮了駕駛等特定場景的需求,在功能設置等有所改變。雖然還是Beta版本,但的確很好用,并且在持續(xù)OTA升級后,也能實時更新。

阿維塔11鴻蒙座艙,更接近智能手機的使用感受

鴻蒙座艙與智能手機、智能家居更多是互聯(lián)、互補、互通的關系,并不是代替的結果,阿維塔11有了鴻蒙座艙的加持,也是一個很好的升級,尤其它是全系標配HI華為全棧智能汽車解決方案,能讓越來越多的人體驗到這種智能的便利,而不是高高在上的存在,對智能化也有很好的促進。


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