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- 秦L EV
3月23日，比亞迪秦L EV正式上新，新車(chē)定位中型純電轎車(chē)，基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，采用后置電機(jī)后驅(qū)布局。新車(chē)有470km和545km兩種續(xù)航里程，根據(jù)配置差異共推出3款車(chē)型，全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）。比亞迪秦L EV瞄準(zhǔn)年輕購(gòu)車(chē)群體，實(shí)現(xiàn)后驅(qū)平權(quán)和智駕平權(quán)，新車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。
比亞迪秦L EV的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4720mm/寬1880mm/高1495mm，軸距長(zhǎng)度2820mm，以長(zhǎng)車(chē)頭、短車(chē)尾營(yíng)造出更符合年輕群體審美的青春感和運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)得益于CTB電池底盤(pán)一體化技術(shù)，秦L EV的車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，身高185cm的乘客在后排也有充足的頭部空間。
新車(chē)采用基于龍顏美學(xué)進(jìn)階而來(lái)的新一代Loong Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用更符合純電車(chē)型身份的小格柵前臉。得益于后橋電機(jī)后驅(qū)架構(gòu)，秦L EV擁有同級(jí)鮮見(jiàn)的65L前備箱，可放下一個(gè)登機(jī)箱，配合460L后備箱+35L下沉空間，在同級(jí)別車(chē)型中具備相當(dāng)出色的裝載能力。
新車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格主打年輕、科技、時(shí)尚和動(dòng)感，融入國(guó)潮美學(xué)和中式原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念，全系標(biāo)配龍須逐日LED大燈，頭燈造型修長(zhǎng)優(yōu)雅，延伸到側(cè)面并與分段式腰線銜接，配合溜背的轎跑車(chē)頂輪廓共同營(yíng)造出頗有四門(mén)轎跑運(yùn)動(dòng)感的整車(chē)比例。
秦L EV提供茶晶灰、潤(rùn)玉白、冰珀青、哥窯米4種極具中國(guó)美學(xué)元素的車(chē)身色，車(chē)門(mén)把手采用半隱藏式設(shè)計(jì)，兼顧低風(fēng)阻和使用便利性；根據(jù)配置差異，新車(chē)提供225/55 R17、225/50 R18兩種規(guī)格輪胎。
車(chē)尾兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng)，也強(qiáng)化了車(chē)尾的動(dòng)感。秦L EV的流光瑞結(jié)尾燈在橫貫式尾燈的基礎(chǔ)上，融入更具東方審美的中國(guó)結(jié)造型寓意，讓新車(chē)顯得更加優(yōu)雅時(shí)尚。
秦L EV的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)主題，提供皓月米和玄空灰兩種配色。深色的裝飾面板貫穿儀表臺(tái)，與竹節(jié)狀車(chē)門(mén)飾板連貫，再加上貫穿式氛圍燈營(yíng)造出開(kāi)闊的橫向空間。
內(nèi)飾布局為8.8英寸全液晶儀表、12英寸W-HUD抬頭顯示和15.6英寸懸浮式中控屏，采用電子式懷擋換擋桿，副儀表臺(tái)布置了50W手機(jī)無(wú)線快充。秦L EV全系標(biāo)配前排電動(dòng)座椅，高配車(chē)型前排座椅還有加熱通風(fēng)功能、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手下還有一體式智能冷暖冰箱，冰箱工作溫度為-6°C到50°C，車(chē)輛下電后可持續(xù)工作12小時(shí)。
秦L EV全系搭載智能座艙高階版DiLink 100，支持5G互聯(lián)、全車(chē)4音區(qū)語(yǔ)音交互、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音（連續(xù)對(duì)話(huà)、可見(jiàn)即可說(shuō)等）、3D控車(chē)、One ID賬號(hào)體系、百變主題、海量應(yīng)用等，更有千里眼、哨兵模式等功能。
動(dòng)力方面，秦L EV采用后驅(qū)電機(jī)布局，提供110kW和160kW兩種最大功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中110kW電機(jī)匹配46.08kWh磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航470km；160kW電機(jī)匹配56.64kWh磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航545km。
秦L EV基于800V高壓架構(gòu)打造，快充僅需10分鐘即可補(bǔ)能150km續(xù)航，從30%SOC快充直80%SOC用時(shí)24分鐘。得益于e平臺(tái)3.0 Evo架構(gòu)創(chuàng)新的電池雙環(huán)流直冷直熱、16合一高效熱管理模塊等創(chuàng)新技術(shù)，新車(chē)能耗大幅降低，平均能耗僅為10.8kWh/100km。
新車(chē)采用更適合純電轎車(chē)的后橋電機(jī)后驅(qū)布局，底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)為前橋雙球頭麥弗遜、后橋五連桿獨(dú)立懸架，提供更好的駕控和乘坐體驗(yàn)。此外，秦L EV還搭載同級(jí)領(lǐng)先的7安全氣囊，包含同級(jí)少有的前排遠(yuǎn)端氣囊，能有效減少因二次碰撞造成的傷害。
智駕方面，秦L EV全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），采用前視三目攝像頭技術(shù)，配備5顆毫米波雷達(dá)、12顆攝像頭和12顆超聲波雷達(dá)共計(jì)29個(gè)傳感器，支持高快領(lǐng)航（HNOA）、全場(chǎng)景智能泊車(chē)等多項(xiàng)高階智駕功能，并且具備AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能。此外，天神之眼C在今年還將通過(guò)OTA升級(jí)城市記憶領(lǐng)航功能。
